De Clelles à Longefonds (Base VTT FFC Vercors Trièves - parcours n° 20)

Clelles
De Clelles à Longefonds (Base VTT FFC Vercors Trièves - parcours n° 20)
Niveau vert - Facile
1h15
10,4km
+289m
-289m
Boucle
Itinéraire de randonnée pédestre
Embarquer cet élément afin d'y avoir accès hors connexion
Un parcours qui permet d'allier visite du patrimoine et contemplation du paysage
Description
- Depuis la gare de Clelles, prendre la direction du viaduc de Darne puis tourner à droite avant la carrière en direction de Chaffaud.
- Poursuivre à droite par Le Serre, puis Clelles que vous traverserez.
- Monter légèrement en direction de Charlon, Gâteau puis redescendre à Longefont.
- Traverser le hameau puis revenir vers la gare en passant par Pontou puis traverser les voies de chemin de fer et les longer en passant par Fourche, Villa des Roses, ravin des Charennes, puis la gare.
Prenez le temps de découvrir l'église Sainte Marie de Clelles. Cette église de style roman, est mentionnée pour la première fois dans l’histoire en 1123. Cet édifice aurait été reconstruit au XIIIe siècle. Son clocher est inscrit à l’inventaire supplémentaire des monuments historiques.
- Départ : Gare de Clelles-Mens
- Arrivée : Gare de Clelles-Mens
- Communes traversées : Clelles
Les 4 patrimoines à découvrir

Eglise de Clelles - PNRV
Patrimoine culturelEglise Sainte Marie de Clelles
Prenez le temps de découvrir l'église Sainte Marie de Clelles. Cette église de style roman, est mentionnée pour la première fois dans l’histoire en 1123. Cet édifice aurait été reconstruit au XIIIe siècle. Son clocher en pierre de tuf est inscrit à l’inventaire supplémentaire des monuments historiques.
Elle contient des objets mobiliers classés (tableaux et objets sacerdotaux).
L'ensemble est en cours de restauration financée par l'Etat (DRAC), le Département de l'Isère, la Région AURA, la commune de Clelles et une souscription est actuellement en cours sous l'égide de la Fondation du Patrimoine.
Patrimoine naturelCanal de Clelles
L’eau canalisée est une histoire de pente !
C’est en maîtrisant la pente du canal de Corréard, aujourd’hui appelé Canal d’irrigation de Clelles, que l’on contrôle la régularité du débit.
Altitude de départ du canal : 897 m
Altitude d'arrivée : 880 m
Longueur : 3 km
PNRV
Patrimoine culturelLe Trièves entre Alpes du Sud et Alpes du Nord
Des indices mésolithiques (- 9000 ans) attestent déjà des passages sur l’axe Grenoble/Gap par le col de Lus. Ces premières proto-routes sont ré-exploitées à l’époque gallo-romaine, puis aux époques historiques.
C’est d’ailleurs en empruntant ces voies du Trièves que le Roi de France, Charles VIII, en 1490, eut l’idée de conquérir le Mont Aiguille.
En plus d’être un carrefour de transport, le Trièves est également un carrefour linguistique, car c’est là que passe la limite entre le provençal au sud et le franco-provençal au Nord. Dans le détail, on trouve plusieurs variantes du sous-groupe linguistique dit vivaro-alpin. Aujourd’hui, la RD 1075 et le chemin de fer reprennent ces voies ancestrales, serpentant de vallon en vallon pour passer le col de Lus et s’ouvrir aux Alpes méridionales.
A. Poiraud
Patrimoine naturelLe Mont qui pique ?
Le toponyme « Mont Aiguille » apparaît assez tard sur les cartes géographiques, pas avant le XVIIe siècle. Pourtant, il ne fait guère de doute que ce terme devait déjà être usité par les locaux. Est-ce à cause de sa forme ? Il n’est pas pointu pourtant.
Le terme patois aguïo serait différent de la prononciation locale. Le plus probable serait que le terme « Aiguille » vient de l’occitan « Peiro Eyguèyo » qui voudrait dire la « Mont Aiguière » ou la « Montagne des Sources », rapport aux nombreuses émergences qui sourdent sur sa face nord (Francès, 1997).
Météo
Profil altimétrique
Recommandations
Utilisez les passages aménagés pour franchir les clôtures, refermez les portails et barrières, restez sur les chemins balisés.
Restez sur les chemins balisés c'est aussi respecter la propriété privée.
Restez sur les chemins balisés c'est aussi respecter la propriété privée.
Transport
En train :
Ligne TER Grenoble-Gap
Gare SNCF Clelles/Mens ou gare SNCF Monestier de Clermont
Le calculateur d'itinéraire multimodal OùRA vous donne accès à toutes les correspondances entre les trains régionaux, transports urbains et ligne de bus départementale :
https://www.oura.com/
En Bus :
Bus Cars Région T95 Grenoble-Mens, arrêt Monestier-de-Clermont, La poste. 1 h 10 de trajet depuis ou vers Grenoble
Ligne TER Grenoble-Gap
Gare SNCF Clelles/Mens ou gare SNCF Monestier de Clermont
Le calculateur d'itinéraire multimodal OùRA vous donne accès à toutes les correspondances entre les trains régionaux, transports urbains et ligne de bus départementale :
https://www.oura.com/
En Bus :
Bus Cars Région T95 Grenoble-Mens, arrêt Monestier-de-Clermont, La poste. 1 h 10 de trajet depuis ou vers Grenoble
Accès routiers et parkings
Depuis le Nord, suivre l'A5, jusqu'à Monestier-de-Clermont (péage) ou Vif (avant le péage) puis continuer sur la D1075 jusqu'à Clelles et prendre à droite vers la gare avant d'arriver au village.
Depuis le Sud, suivre la D1075, par le Col de la Croix Haute.
Depuis le Sud, suivre la D1075, par le Col de la Croix Haute.
Stationnement :
Au village
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